ফোম স্বয়ংক্রিয় ফায়ার দমন সিস্টেম
1. পণ্যের পটভূমি।
বাসের ইঞ্জিনের বগিতে নিম্নলিখিত কারণে অন্যান্য ঘেরের তুলনায় আগুন ধরার প্রবণতা বেশি: শর্ট সার্কিট, ইঞ্জিন পরিধান, গরম পৃষ্ঠ, উপকরণের স্থায়িত্ব হ্রাস, প্লাস্টিকের ব্যবহার, ইঞ্জিনের এনক্যাপসুলেশন, তেল এবং ধ্বংসাবশেষ। এটা আশ্চর্যজনক নয় যে সমস্ত বাসে আগুনের 70 শতাংশের বেশি ইঞ্জিনের বগিতে ঘটে। যেহেতু বাসগুলি প্রতিদিন মানুষের যাতায়াতের জন্য ব্যবহার করা হয়, তাই বাসের অগ্নি সুরক্ষা প্রতিটি বাস অপারেটর বা প্রস্তুতকারকের সর্বোচ্চ অগ্রাধিকার হওয়া উচিত।
আমাদের সিস্টেম সক্রিয় করার দুটি ভিন্ন উপায় আছে।
1. তাপমাত্রা সেন্সর মডেল/সোলেনয়েড ভালভ।
2. সনাক্তকরণ টিউব মডেল/বায়ুসংক্রান্ত ভালভ।
2. স্পেসিফিকেশন
PRI-নিরাপত্তা মাইনিং মেশিন স্বয়ংক্রিয় ফায়ার সাপ্রেশন সিস্টেম | |
পরিচিতিমুলক নাম | PRI-নিরাপত্তা |
ক্ষমতা | 6L, 9L, 12L, 18L, 20L, 25L, 50L-FOAM (4CBM ইঞ্জিন রুমের জন্য 18L) 6 কেজি, 9 কেজি, 12 কেজি, 18 কেজি, 25 কেজি, 50 কেজি---শুকনো পাউডার (4CBM ইঞ্জিন রুমের জন্য 9 কেজি) |
প্রতিনিধি | ফেনা / শুকনো পাউডার |
কাজের চাপ | 14 বার |
পরীক্ষার চাপ | 27 বার |
সিলিন্ডার উপাদান | St12 লাল পেইন্টিং বা স্টেইনলেস স্টিল 304 |
সনদপত্র | UN ECE R107 , CE |
সিস্টেম সক্রিয় তাপমাত্রা | 140ºC বা কাস্টমাইজড তাপমাত্রা |
বিঃদ্রঃ:গাড়ির ইঞ্জিন রুমের জন্য, আমরা বিভিন্ন ফায়ার এজেন্ট যেমন জল, AFFF3 শতাংশ ফোম, FM200, বা শুকনো পাউডার এজেন্ট বেছে নিতে পারি। বিভিন্ন সিস্টেম বিভিন্ন স্রাব টিউব এবং অগ্রভাগ সঙ্গে হয়.
3. পণ্যের সুবিধা
সম্পূর্ণ স্বয়ংক্রিয় সিস্টেম
পাওয়ার সাপ্লাই থেকে স্বাধীন
দ্রুত সনাক্তকরণ এবং উচ্চ দক্ষতা
অনেক এজেন্ট পাওয়া যায়: ফেনা, novec1230, জল কুয়াশা, শুকনো গুঁড়া, FM200, ect
কঠোর পরিবেশে অভিযোজিত
যেকোনো বাসে ইউনিভার্সাল ইনস্টল করতে হবে
খরচ-কার্যকর ইকো-বান্ধব
রিচার্জেবল
বাসের ক্ষতি কম
সামাজিক খরচ হ্রাস
ব্যবসার ধারাবাহিকতা নিশ্চিত করুন
4. পণ্য সক্রিয় নীতি.
1)। তাপমাত্রা সেন্সর মডেল/সোলেনয়েড ভালভ
ধাপ 1: ইঞ্জিন রুমে 3টি তাপমাত্রা সেন্সর ইনস্টল করা আছে, তাপমাত্রা সেন্সর কন্ট্রোল প্যানেলে তাপমাত্রার প্রতিক্রিয়া জানায়। কন্ট্রোল প্যানেল যেকোনো সময় তাপমাত্রা নির্দেশ করতে পারে। কন্ট্রোল প্যানেলটি ড্রাইভার রুমে ইনস্টল করা হয়েছিল, ড্রাইভার যে কোনও সময় তাপমাত্রা দেখতে পারে।
ধাপ 2: একবার ইঞ্জিন রুমের তাপমাত্রা 100 ডিগ্রি সেলসিয়াসে বেড়ে গেলে, কন্ট্রোল প্যানেল ফায়ার অ্যালার্ম সক্রিয় করবে। ড্রাইভার থামিয়ে পরিস্থিতি পরীক্ষা করবে। প্রয়োজনে, ড্রাইভার সিস্টেমটি সক্রিয় করতে নিয়ন্ত্রণ প্যানেলে ম্যানুয়াল বোতামটি চাপবে।
ধাপ3: তাপমাত্রা এখনও বৃদ্ধি পেয়ে, এবং 140ºC এ পৌঁছালে, তাপমাত্রা সেন্সর ফিডব্যাক সংকেত নিয়ন্ত্রণ প্যানেলে, নিয়ন্ত্রণ প্যানেল সোলেনয়েড ভালভ সক্রিয় করবে, সোলেনয়েড ভালভ খোলা এবং আগুন নিভানোর জন্য স্রাব এজেন্ট।
তাপমাত্রা সেন্সর কন্ট্রোল প্যানেলে তাপমাত্রা সংকেত পাঠায়, কন্ট্রোল প্যানেল যেকোন সময় তাপমাত্রা নির্দেশ করতে পারে, একবার তাপমাত্রা 100 ºC পৌঁছে গেলে, ফায়ার অ্যালার্ম সক্রিয় করা হয়েছিল। একবার তাপমাত্রা 140ºC এ পৌঁছলে, কন্ট্রোল প্যানেল এটি খোলার জন্য বৈদ্যুতিক ভালভকে সংকেত পাঠাবে। তারপর এজেন্ট ডিসচেঞ্জ টিউব এবং অগ্রভাগ থেকে নিষ্কাশন করা হয়. কন্ট্রোল প্যানেলে, একটি ম্যানুয়াল বোতাম এবং টেস্ট বোতাম, রিসেট বোতাম রয়েছে, জরুরী অবস্থায় ম্যানুয়াল বোতামটি পুশ করলে ফায়ার সিস্টেমটিও সক্রিয় হতে পারে।
আবেদনের উদাহরণ
2)। সনাক্তকরণ টিউব মডেল/বায়ুসংক্রান্ত ভালভ
ধাপ 1: তাপমাত্রা 140 ডিগ্রি সেলসিয়াসে পৌঁছলে সনাক্তকরণ টিউবটি গর্তে ফেটে যায় এবং গর্তের মধ্য দিয়ে চাপ ছেড়ে দেয়।
ধাপ 2: চাপের ফলে মাথার ভালভ সক্রিয় হয়ে যায়। একই সময়ে ফায়ার আরলার সক্রিয় করা হয়। ভালভ খোলা হয়েছিল এবং এজেন্টটিকে ডিসচার্জ টিউবিংয়ের মাধ্যমে অগ্রভাগে ছেড়ে দেওয়া হয়েছিল।
ধাপ3: এজেন্ট এলাকা জুড়ে এবং দ্রুত এবং পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে আগুন দমন। এই সিস্টেমটি সম্পূর্ণ স্বয়ংক্রিয় এবং বিদ্যুতের থেকে সম্পূর্ণ স্বাধীন।
বায়ুসংক্রান্ত ভালভের ভিতরে একটি পিস্টন রয়েছে, এটি ভালভ গহ্বরটিকে 2 অংশে বিভক্ত করে। উপরের গহ্বরটি সনাক্তকরণ টিউবের সাথে সংযুক্ত, নীচের গহ্বরটি বোতলের সাথে সংযুক্ত। পিস্টনের 2 পাশের চাপ একই। আগুনের সময়, একবার সনাক্তকরণ টিউব আগুন সনাক্ত করে এবং চাপ ছেড়ে দেওয়ার জন্য একটি গর্ত ফেটে যায়। তারপরে পিস্টনের 2 পাশের চাপ ভিন্ন হয়, পিস্টনটি উপরে সরানো হয়েছিল, এবং ভালভের আউটলেট পোর্টটি খোলা হয়েছিল, এবং এজেন্টটি পাইপ এবং অগ্রভাগ থেকে নিঃসৃত হয়েছিল। একই সময়ে, চাপের সুইচ ফায়ার অ্যালার্মে চূড়ান্ত পাঠায়, ফায়ার অ্যালার্ম সক্রিয় করা হয়েছিল। নিয়ন্ত্রণ প্যানেলে, একটি ম্যানুয়াল বোতাম এবং পরীক্ষা বোতাম, রিসেট বোতাম রয়েছে। জরুরী অবস্থায় ম্যানুয়াল বোতামটি পুশ করলে ফায়ার সিস্টেমটিও সক্রিয় হতে পারে।
আবেদনের উদাহরণ

5. পণ্য শংসাপত্র
CE, ECE R107, এবং স্বয়ংক্রিয় অগ্নি দমন সিস্টেমের জন্য ISO শংসাপত্র।
6. Veichle জন্য আবেদন
সমস্ত অন{0}}রোড যানবাহন এবং বন্ধ-রোড যানবাহনের ইঞ্জিন বগি: গাড়ি, ভ্যান, বাস, মিনি বাস, ট্রাক, র্যালি কার, মাইনিং মেশিন বা নির্মাণ মেশিন ইত্যাদি।

7. প্যাকিং এবং শিপিং
শিপিংয়ের সময়কাল, সাধারণত আমানত প্রাপ্তির 15 কার্যদিবসের মধ্যে।

আরো বিস্তারিত দয়া করে যে কোনো সময় আমাদের সাথে যোগাযোগ করুন.
আপনার সমর্থন এবং বিশ্বাসের জন্য ধন্যবাদ...

