ফায়ার টিউবিং সহ AFFF ফোম স্বয়ংক্রিয় ফায়ার সাপ্রেশন সিস্টেম
পটভূমি:
খনির যন্ত্রপাতির যানবাহনের ইঞ্জিনের বগিতে নিম্নলিখিত কারণে অন্যান্য ঘেরের তুলনায় আগুন ধরার প্রবণতা বেশি: শর্ট সার্কিট, ইঞ্জিন
পরিধান, গরম পৃষ্ঠ, উপকরণের স্থায়িত্ব হ্রাস, প্লাস্টিকের ব্যবহার, ইঞ্জিনের এনক্যাপসুলেশন, তেল এবং ধ্বংসাবশেষ। এইটা না
আশ্চর্যজনক যে সমস্ত গাড়ির আগুনের 70 শতাংশেরও বেশি ইঞ্জিনের বগিতে ঘটে। যেহেতু খনির যানগুলি খনির শিল্পের জন্য ব্যবহৃত হয়, তাই খনির যানবাহনের অগ্নি সুরক্ষা প্রতিটি খনির যানবাহন অপারেটর বা প্রস্তুতকারকের শীর্ষ অগ্রাধিকার হওয়া উচিত।
1. পণ্যের বর্ণনা
স্বয়ংক্রিয় মাইনিং মেশিন ফায়ার সিস্টেমে একটি ট্যাঙ্ক সিলিন্ডার, চাপ গেজ সহ একটি সোলেনয়েড ভালভ, ডিসচার্জ টিউব, ফায়ার অ্যালার্ম, কন্ট্রোল প্যানেল এবং তাপ সনাক্তকরণ কর্ড রয়েছে।
ট্যাঙ্ক দিয়ে ভরাট করা যেতজল, AFFF3 শতাংশ ফেনা, FM200, বা শুকনো পাউডার এজেন্ট, এবং উপযুক্ত পরিমাণে ড্রাইভিং গ্যাস নাইট্রোজেন দিয়ে পূর্ণ।
বিভিন্ন এজেন্ট সহ সিস্টেমগুলি বিভিন্ন স্রাব টিউব এবং অগ্রভাগের সাথে থাকে।
1)। পণ্যের বৈশিষ্ট্য.
* দ্রুত সনাক্তকরণ এবং উচ্চ দক্ষতা
* রিচার্জেবল
* কঠোর পরিবেশে অভিযোজিত
* হালকা ওজনের, সরঞ্জামের জন্য বোঝা নয়
* সহজ ইনস্টলেশন এবং রক্ষণাবেক্ষণ
* ভারী দায়িত্ব মাইনিং মেশিনের জন্য উপযুক্ত
* কমট্রোল প্যানেল রিয়েল-টাইম তাপমাত্রা দেখায়
* অনেক এজেন্টে উপলব্ধ: ফেনা, novec1230, জলের কুয়াশা, শুকনো গুঁড়া, FM200, ইত্যাদি
2)। পণ্যের বিবরণ.
ক্ষমতা | 6L, 9L, 12L, 18L, 20L, 25L, 50L-FOAM (4CBM ইঞ্জিন রুমের জন্য 18L) 6 কেজি, 9 কেজি, 12 কেজি, 18 কেজি, 25 কেজি, 50 কেজি---শুকনো পাউডার (4CBM ইঞ্জিন রুমের জন্য 9 কেজি) |
সিলিন্ডারের গলার সুতো | M30*1.5 |
উপাদান | ইস্পাত লাল পেইন্টিং বা স্টেইনলেস স্টীল 304 |
ভালভ থ্রেড | M30*1.5 |
সক্রিয়করণ তাপমাত্রা | 140ºC |
পরিষেবার তাপমাত্রা | -30ºC ~ প্লাস 60ºC |
কাজের চাপ | 14 বার |
পরীক্ষার চাপ | 27 বার |
নির্গমন নল | Dia.16mm, স্টেইনলেস স্টীল |
সক্রিয়করণের সময় | <> |
2. পণ্যের বিবরণ
1)। পণ্য সক্রিয় নীতি
বায়ুসংক্রান্ত ভালভের ভিতরে একটি পিস্টন রয়েছে, এটি ভালভ গহ্বরটিকে 2 অংশে বিভক্ত করে। উপরের গহ্বরটি সনাক্তকরণ টিউবের সাথে সংযুক্ত, নীচের গহ্বরটি বোতলের সাথে সংযুক্ত। পিস্টনের 2 পাশের চাপ একই। আগুনের সময়, একবার সনাক্তকরণ টিউব আগুন সনাক্ত করে এবং চাপ ছেড়ে দেওয়ার জন্য একটি গর্ত ফেটে যায়। তারপরে পিস্টনের 2 পাশের চাপ ভিন্ন হয়, পিস্টনটি উপরে সরানো হয়েছিল, এবং ভালভের আউটলেট পোর্টটি খোলা হয়েছিল, এবং এজেন্টটি পাইপ এবং অগ্রভাগ থেকে নিঃসৃত হয়েছিল। একই সময়ে, চাপের সুইচ ফায়ার অ্যালার্মে চূড়ান্ত পাঠায়, ফায়ার অ্যালার্ম সক্রিয় করা হয়েছিল। নিয়ন্ত্রণ প্যানেলে, একটি ম্যানুয়াল বোতাম এবং পরীক্ষা বোতাম, রিসেট বোতাম রয়েছে। জরুরী অবস্থায় ম্যানুয়াল বোতামটি পুশ করলে ফায়ার সিস্টেমটিও সক্রিয় হতে পারে।
2)। রেফারেন্স জন্য অঙ্কন
3. সনাক্তকরণ টিউব মডেলের জন্য R107 সিস্টেমের ডায়াগ্রাম
ধাপ 1:
তাপমাত্রা 140ºC এ পৌঁছালে ডিটেকশন টিউব গর্তে ফেটে যায় এবং গর্তের মধ্য দিয়ে চাপ ছেড়ে দেয়। (বা ম্যানুয়াল বোতাম চাপলে
সনাক্তকরণ টিউব, ম্যানুয়াল বোতাম থেকে চাপ মুক্তি।)
চাপের ফলে ড্রপের ফলে মাথার ভালভ সক্রিয় হয়ে যায়। একই সময়ে ফায়ার আরলার সক্রিয় করা হয়।
ভালভ খোলা হয়েছিল এবং এজেন্টটিকে ডিসচার্জ টিউবিংয়ের মাধ্যমে অগ্রভাগে ছেড়ে দেওয়া হয়েছিল।
এজেন্ট এলাকা জুড়ে এবং দ্রুত এবং পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে আগুন দমন.
এই সিস্টেমটি সম্পূর্ণ স্বয়ংক্রিয় এবং বিদ্যুতের থেকে সম্পূর্ণ স্বাধীন।
4. ইনস্টলেশন উদাহরণ
5. প্যাকিং সম্পর্কে
6. আবেদন
শুধুমাত্র ব্যবহার করা হয় নামাইনিং মেশিন:
САТ-773, САТ-777,Cat MT5300 মাইনিং ট্রাক, D6 CAT Dozer, Caterpillar-992, Caterpillar-994,
কোমাটসু ডাম্প ট্রাক 785/465, কোমাটসু পিসি2000-8 হাইড্রোলিক এক্সকাভেটর...
কিন্তু এছাড়াওসমস্ত যানবাহনের জন্য ব্যবহার করা যেতে পারে